Les sociétés de pièces détachées diesel de l'Idaho et leur propriétaire plaident coupables d'avoir vendu et installé des dispositifs de neutralisation illégaux et acceptent de payer 1 million de dollars

24 août 2023

WASHINGTON – Les détaillants de pièces de performance diesel GDP Tuning LLC et Custom Auto of Rexburg LLC, dba Gorilla Performance, ainsi que le propriétaire des sociétés Barry Pierce, ont plaidé coupables aujourd'hui à des accusations criminelles devant un tribunal fédéral de Pocatello, Idaho, et ont accepté de payer un total de 1 million de dollars d'amendes pénales. Les sociétés ont également convenu de mettre en œuvre des programmes de conformité et de ne fabriquer, vendre ou installer aucun dispositif qui irait à l'encontre des contrôles d'émissions d'un véhicule.

GDP Tuning a plaidé coupable à une information l'accusant de complot en vue de violer le Clean Air Act (CAA). Gorilla Performance et Pierce ont plaidé coupables à une dénonciation les accusant d'avoir violé la CAA en altérant le dispositif de surveillance d'un système de contrôle des émissions d'un camion diesel. En vertu de l'accord de plaidoyer, les sociétés et Pierce acceptent de payer une amende pénale d'un million de dollars. Pierce risque également jusqu'à deux ans de prison.

"Près d'une décennie après que l'EPA a commencé à sévir contre les dispositifs d'invalidation illégaux qui violent le Clean Air Act, il n'y a aucune excuse pour que les entreprises continuent de tricher sur les émissions des véhicules et mettent en danger la santé de l'environnement et de nos communautés", a déclaréAdministrateur adjoint David M. Uhlmann du Bureau d'application et d'assurance de la conformité de l'Environmental Protection Agency (EPA) . « L’EPA continuera de poursuivre les poursuites pénales contre des sociétés comme Gorilla Performance, qui ont enfreint la loi de manière effrontée et répétée, jusqu’à ce que cette activité criminelle flagrante cesse une fois pour toutes. »

"La falsification des appareils de diagnostic embarqués dans les véhicules n'est pas seulement une violation de la loi fédérale, c'est un risque majeur pour la santé", a déclaréProcureur général adjoint Todd Kim, Division de l'environnement et des ressources naturelles du ministère de la Justice . « Les gens subissent des préjudices en conséquence directe des nombreux polluants atmosphériques qui seraient éliminés par les systèmes de contrôle des émissions en l’absence de falsification illégale. Nous avons fait des progrès dans la réduction des émissions nocives, mais ces progrès sont compromis par les vendeurs et les distributeurs de dispositifs d’invalidation. Nous nous engageons à appliquer le Clean Air Act et à tenir pour responsables les entreprises et les particuliers qui enfreignent la loi fédérale.

"Les accusés dans cette affaire ont délibérément violé les lois qui protègent la qualité de l'air et la qualité de vie globale des habitants de l'Idaho, en particulier des populations vulnérables telles que les enfants, les personnes âgées et celles qui souffrent de problèmes respiratoires", a déclaréLe procureur américain Josh Hurwit pour le district de l'Idaho . « Mon bureau continuera de collaborer avec les forces de l'ordre pour poursuivre ceux qui recherchent des profits illégaux au détriment de la santé publique et de notre environnement commun.

Selon des documents judiciaires, GDP Tuning a conspiré avec Pierce et d'autres pour violer la CAA en achetant et en vendant des dizaines de milliers de dispositifs de réglage et de logiciels associés qui, lorsqu'ils étaient utilisés ensemble, falsifiaient les systèmes de diagnostic embarqués (OBD) des véhicules. Les systèmes OBD détectent normalement tout retrait et tout dysfonctionnement de l'équipement de contrôle des émissions d'un véhicule et enregistrent un code de diagnostic qui allumera le « voyant de contrôle du moteur » d'un véhicule. Si le dysfonctionnement n'est pas corrigé, certains véhicules peuvent passer en « mode sécurité », où la vitesse maximale est limitée à 8 km/h pour inciter à faire réparer le véhicule.

GDP Tuning achetait et vendait des appareils et des logiciels permettant aux clients de reprogrammer ou de « régler » l'OBD d'un véhicule. Cette reprogrammation altère la surveillance des émissions intégrée au système de diagnostic et permet la suppression de l'équipement de contrôle des émissions du véhicule sans détection par l'OBD. La suppression des contrôles d'émissions d'un véhicule est généralement appelée « suppression » et s'accompagne d'une « suppression de réglage ».

En plus des opérations nationales de vente en gros de GDP Tuning, Gorilla Performance et Pierce exploitaient un magasin de vente au détail et une installation de réparation automobile à Rexburg, dans l'Idaho, où les camions des clients étaient supprimés et réglés.

Les gaz d'échappement diesel contiennent une variété de polluants atmosphériques, tels que des particules (PM), des oxydes d'azote (NOx), du monoxyde de carbone et des hydrocarbures non méthaniques, entre autres polluants atmosphériques dangereux. L'équipement de contrôle des émissions standard en usine réduit considérablement ces émissions.